چهارشنبه ۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
تفاوت‌های صنعت خودرو در ترکیه و ایران؛
مقایسه وضعیت فعلی بازار ایران و ترکیه کاری منصفانه نیست چراکه عوامل بسیاری باعث این روند رشدی در ترکیه می شود باعث شده صنعت خودروسازی ترکیه روندی آسان تر را پشت سر بگذارد. از سوی دیگر این عوامل نقشی بازدارنده در پیشرفت صنعت خودروی ایران داشته اند.
کد خبر: ۲۵۲۶۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۸
قطعه‌سازان برآورد کردند؛
قطعه‌سازی ایران این روزها احوال خوشی ندارد، چه آنکه خسارات مادی و معنوی تحریم از یکسو و مشکلات درونی نیز از سوی دیگر، این صنعت را غرق در مشکلات کرده است. اگر پای صحبت قطعه‌سازان بنشینیم، آنها تحریم و بدعهدی خودروسازان در پرداخت مطالبات را دلایل اصلی بحران فعلی صنعت قطعه می‌دانند، این در حالی است که خود نیز در به وجود آمدن این شرایط بی‌تقصیر نیستند. پیش از آنکه به بررسی چالش‌های حال حاضر قطعه‌سازی بپردازیم، ابتدا روایت خود قطعه‌سازان را از حال و روز کنونی‌شان مرور می‌کنیم. بنابر گزارشی که انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی اخیرا با عنوان «وضعیت قطعه‌سازان خودروی کشور» ارائه کرده، این صنعت بزرگ با خطر به راه افتادن موجی بزرگ و جدید از بیکاری روبه‌رو است، ضمن آنکه قطعه‌سازان خسارات سنگینی از ناحیه تحریم نیز متحمل شده‌اند.
کد خبر: ۲۳۰۵۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۱
دلالی خودرو؛
کارشناسان معتقدند برای نجات بازار خودرو و کل اقتصاد ایران از دلالی، اساسی‌ترین کار این است که سیستم بانکی و مالیاتی ایران شفاف شده و از دلالان مالیات‌های سنگین گرفته شود.
کد خبر: ۲۰۶۵۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۹
عباس تابش:
رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان در برنامه گفتگوی ویژه خبری شبکه دو سیما گفت: برای بهبود وضعیت تولید در دو خودروساز بزرگ کشور ۱۵ هزار میلیارد تومان به عنوان سرمایه در گردشگر به آنان پرداخت خواهد شد.
کد خبر: ۱۸۲۳۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۴
تعهدات معوق ایران خودرو و سایپا؛
رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان از پرداخت ۱۵ هزار میلیارد تومان به عنوان سرمایه در گردش به دو خودروساز خبر داد و گفت: ایران خودرو و سایپا ۳۰۰ هزار خودرو معوقه دارند.
کد خبر: ۱۸۲۲۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۳
استاندار البرز:
استاندار البرز گفت: شرکت‌های خودروسازی با مشارکت و سرمایه‌گذاری بخش خارجی تولید خودرو را در کشور بیشتر کرده تا زمینه اشتغال جوانان در صنعت خودروسازی افزایش یابد.
کد خبر: ۸۹۰۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۰۶
رئیس دانشکده خودروی دانشگاه علم و صنعت:
رئیس دانشکده خودروی دانشگاه علم و صنعت گفت: سال ۸۱ به فردی ۵۰۰ میلیون تومان پول دادند که راهبرد صنعت ایران را بنویسد اما وی پس از دو سال اعلام کرد صنعت ایران نیازی به راهبرد ندارد زیرا دولت ها سلیقه ای عمل می کنند.
کد خبر: ۸۷۳۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۲۹
معاون اتاق بازرگانی ایران:
سلاح ورزی با بیان اینکه در صنعت کشور معیار، ایجاد شغل است افزود: به جای برنامه ریزی برای پیشرفت صنعت کشور، نظام پولپاشی را دنبال می کنیم.
کد خبر: ۸۷۱۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۲۷